الأخوان ماركيز يسيطران على سباق السبرينت السريع مع اختتام اليوم الثاني المثير من منافسات سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي™ لعام 2025

 في أعقاب انتهاء حصص التجارب الحرة لسباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي™ لعام 2025 التي أقيمت أمس الجمعة، شهدت حلبة لوسيل الدولية يومًا آخر من السباقات المثيرة، حيث أقيمت جولات التجارب الثانية الحاسمة والتصفيات التأهيلية التي ستحدد مواقع الدراجين على خط انطلاق السباق الرئيسي المقرر إقامته غدًا الأحد، بالإضافة إلى سباق السبرينت المثير الذي منح المشجعين لمحة مبكرة عن منافسات الفئة المتميزة، ومسير الأبطال الرائع الذي يسمح للمشجعين بالتواصل مع دراجيهم المفضلين.

وبدأ اليوم بانطلاق التصفيات التأهيلية لكأس إديميتسو للمواهب الآسيوية، حيث حافظ المتصدرون للائحة الترتيب في جولات التجارب الحرة التي أقيمت أمس الجمعة على مراكزهم الأولى. ​​فقد واصل الدراج ريوتا أوجيوارا من فريق إديميتسو إيه تي سي الياباني هيمنته على السباق بتسجيله لزمنٍ أفضل قدره دقيقتين و9 ثوانٍ و295 جزء من الثانية، وحل زميله بالفريق ثسيريو إيكيجامي في المركز الثاني بعد تسجيله لزمن قدره دقيقتين و10 ثوانٍ و154 جزء من الثانية، بينما حل زميله الآخر هاروكي ماتسوياما في المركز الثالث بزمن قدره دقيقتين و10 ثوانٍ و414 جزء من الثانية.

وتلا ذلك انطلاق جولة التجارب الحرة الثانية لفئة الموتو3™، حيث حسّن الدراجون مهاراتهم في قيادة الدراجات سعة 250 سي سي واستراتيجياتهم بعد حصص التجارب الأولى التي أقيمت بالأمس. وحلّ الدراج خوسيه أنطونيو رويدا من فريق ريد بول كي تي إم أجو ​​في المركز الأول بزمن قدره دقيقتين و3 ثوانٍ و357 جزء من الثانية، وتبعه بفارق ضئيل أدريان فرنانديز من فريق ليوبارد ريسينغ بزمن قدره دقيقتين و3 ثوانٍ و629 جزء من الثانية، بينما حل ديفيد مونوز من فريق ليكوي مولي دينافولت إنتاكت في المركز الثالث بزمن قدره دقيقتين و3 ثوانٍ و670 جزء من الثانية. 

وشهدت جولة التجارب الحرة الثانية لفئة الموتو2™ منافسات محتدمة على مضمار الحلبة البالغ طوله 5.38 كيلومتر. وحلَّ الدراج ألبرت أريناس من فريق إيتالجيت جريسيني موتو2 في المركز الأول بزمن قدره دقيقة و57 ثانية و573 جزء من الثانية، بينما حقق مانويل جونزاليس من فريق فريق ليكوي مولي دينافولت إنتاكت جي بي المركز الثاني بزمن قدره دقيقة و57 ثانية و575 جزء من الثانية، بينما حلَّ دانيال هولجادو من فريق فريق سي إف موتو إندي أسبار في المركز الثالث بعد تسجيله لزمن قدره دقيقة و57 ثانية و723 جزء من الثانية. 

وانطلقت منافسات الفئة الأبرز مع إقامة جولة التجارب الحرة الثانية لسباق الموتو جي بي™، حيث اغتنمت فرق الصانعين والفرق الفرعية هذه الفرصة الأخيرة لتحسين استعداداتها لخوض السباق، وهو ما أدى إلى حدوث تغييرات ملحوظة على هوية الدراجين الذين حلوا في المراكز الثلاثة الأولى مقارنةً بالفائزين في جولة التجارب الحرة الأولى التي أقيمت أمس الجمعة، حيث واصل مارك ماركيز من فريق دوكاتي لينوفو هيمنته على التجارب الحرة بعد تسجيله لزمن أسرع قدره دقيقة و51 ثانية و877 جزء من الثانية، وحل شقيقه أليكس ماركيز من فريق بي كي8 جريسيني ريسينج في المركز الثاني بزمن قدره دقيقة و52 ثانية و109 جزء من الثانية، بينما حقق فابيو كوارتارارو من فريق مونستر إنيرجي ياماها المركز الثالث بزمن قدره دقيقة و52 ثانية و356 جزء من الثانية. 

وبدأت الجولات التأهيلية لسباق الموتو جي بي™ بإقامة الجولة التأهيلية الأولى، حيث تنافس الدراجون الذين لم يحلوا ضمن المراكز العشرة الأولى خلال جولات التجارب الحرة التي أقيمت أمس الجمعة على الفوز بالمركزين الأخيرين للانتقال إلى المشاركة في الجولة التأهيلية الثانية. وشهدت الجولة التأهيلية الأولى، التي استمرت لمدة 15 دقيقة، منافسة محتدمة، حيث سعى الدراجون إلى تحسين مراكزهم على خط الانطلاق في سباق السبرينت السريع وسباق الجائزة الكبرى المقرر إقامته غدًا الأحد. وأنهى آي أوغورا من فريق تراكهاوس الجولة التأهيلية الأولى في المركز الأول بزمن جيد قدره دقيقة و51 ثانية و104 جزء من الثانية، وحل في المركز الثاني أليكس رينز من فريق مونستر إنيرجي ياماها في المركز الثاني بزمن قدره دقيقة و51 ثانية و512 جزء من الثانية، ليتأهلان بذلك للمشاركة في الجولة التأهيلية الثانية. واحتل ماركو بيزيكي من فريق أبريليا ريسينج المركز الثالث بزمن دقيقة و51 ثانية و553 جزء من الثانية، وهو ما ضمن له الانطلاق من المركز الثالث عشر على خط البداية لسباق السبرينت السريع وسباق الجائزة الكبرى الرئيسي المقرر إقامته غدًا الأحد.

وحددت الجولة التأهيلية الثانية لسباق الموتو جي بي™ الصفوف الأربعة الأولى على خط انطلاق السباق. وشهدت الجولة الفاصلة التي استمرت 15 دقيقة تفوق أسرع الدراجين، حيث منح مركز الانطلاق الأول أفضلية حاسمة على مضمار لوسيل المستقيم الذي يبلغ طوله 1.068 كيلومتر. وواصل الدراج مارك ماركيز، سائق فريق دوكاتي لينوفو، هيمنته على المنافسات بتسجيله لزمنٍ أفضل بلغ قدره دقيقة و50 ثانية و499 جزء من الثانية. وحل شقيقه أليكس ماركيز من فريق بي كي8 جريسيني ريسينج مجددًا في المركز الثاني بفارق ضئيل بعد تسجيله لزمن قدره دقيقة و50 ثانية و600 جزء من الثانية، بينما حقق فابيو كوارتارارو من فريق مونستر إنيرجي ياماها المركز الثالث بزمن قدره دقيقة و50 ثانية و759 جزء من الثانية.

وكان السباق الأول الذي أقيم خلال عطلة نهاية الأسبوع هو سباق كأس إديميتسو للمواهب الآسيوية، حيث واصل الدراج الياباني ريوتا أوجيوارا من فريق إديميتسو إيه تي سي الياباني هيمنته على السباق بعد تسجيله لزمن أفضل بلغ قدره 26 دقيقة و15 ثانية و497 جزء من الثانية، وحل زميله بالفريق سيريو إيكيجامي في المركز الثاني بعد تسجيله لزمن قدره 26 دقيقة و15 ثانية و538 جزء من الثانية، بينما حل زميله الآخر شينجو ليداكا في المركز الثالث بزمن قدره 26 دقيقة و18 ثانية و311 جزء من الثانية.

وفي أعقاب ذلك، أقيمت الجولات التأهيلية لفئة الموتو3™، حيث حلّ الدراج ديفيد ألمانسا من فريق ليوبارد ريسينغ في المركز الأول بزمن قدره دقيقتين و3 ثوانٍ و237 جزء من الثانية، وتلاه زميله أدريان فرنانديز في المركز الثاني بزمن قدره دقيقتين و3 ثوانٍ و617 جزء من الثانية. وحلَّ كورماك بوكانان من فريق دينسي ريسينغ في المركز الثالث بزمن قدره دقيقتين و4 ثوانٍ و299 جزء من الثانية. أما في الجولة التأهيلية الثانية، فقد تصدّر الدراج ريوسي ياماناكا من فريق فرينسا - إم تي هيلمتس لائحة الترتيب، ليؤمن موقع الصدارة على خط الانطلاق في السباق الرئيسي المقرر إقامته غدًا الأحد بعد تسجيله لزمن قدره دقيقتين وثانيتين و638 جزء من الثانية. وحلَّ خوسيه كيلسو من فريق ليفيلوب-إم تي إيه في المركز الثاني بفارق 41 جزء من الثانية عن المتصدر، وتلاه خوسيه أنطونيو رويدا من فريق ريد بول كيه تي إم أجو بزمن قدره دقيقتين وثانيتين و914 جزء من الثانية.

واختتمت منافسات الجولات التأهيلية ليوم السبت بإقامة الجولة التأهيلية لفئة الموتو2™. وفي الحصة التأهيلية الأولى، حلّ سينا ​​أجيوس من فريق ليكوي مولي دينافولت إنتاكت في المركز الأول بزمن قدره دقيقة و57 ثانية و102 جزء من الثانية، وحقق فيليب سالاك من فريق إلف مارك في دي إس ريسينج المركز الثاني بزمن قدره دقيقة و57 ثانية و169 جزء من الثانية، وتلاه بفارق ضئيل ديوغو موريرا من فريق إيتالترانس ريسينج بعد تسجيله لزمن قدره دقيقة و57 ثانية و251 جزء من الثانية. وشهدت الحصة التأهيلية الثانية فوز مانويل غونزاليس من فريق ليكوي مولي دينافولت إنتاكت بالمركز الأول ونجاحه في تأمين موقع الصدارة على خط الانطلاق في سباق الأحد بزمن قدره دقيقة و56 ثانية و301 جزء من الثانية. وحلَّ جيك ديكسون من فريق إلف مارك في دي إس ريسينج في المركز الثاني بزمن قدره دقيقة و56 ثانية و469 جزء من الثانية، بينما حقق أرون كانيه من فريق فانتيك ريسينج لينو سونيجو المركز الثالث بزمن قدره دقيقة و56 ثانية و593 جزء من الثانية. 

واختُتمت منافسات يوم السبت بإقامة سباق السبرينت السريع المرتقب، الذي تضمن 11 لفةً مثيرةً، حيث قدَّم هذا السباق للمشجعين لمحةً حماسيةً عن أجواء الإثارة المنتظرة في سباق الجائزة الكبرى الطويل المقرر إقامته غدًا الأحد. وقد تصدّر الأخوان ماركيز لائحة الترتيب مجددًا، حيث حلَّ مارك في المركز الأول بزمن إجمالي قدره 20 دقيقة و38 ثانية و304 جزء من الثانية ليتقدم بفارق ثانية و577 جزء من الثانية فقط عن شقيقه أليكس، وبفارق 3 ثوانٍ و988 جزء من الثانية عن فرانكو موربيديلي الذي حلَّ في المركز الثالث.

وحفلت منطقة المشجعين لليوم الثاني على التوالي بأجواء الإثارة والتشويق، حيث استمتع الحضور بتجارب محاكاة قيادة الدراجات النارية، وحصص المشاركة في سباقات الكارتينغ، وعروض الخدع البصرية، وعروض موسيقية مباشرة من فرق الدي جي والفرق الموسيقية المختلفة. كما جمعت فعالية "مسير الأبطال" دراجي فئتي الموتو2™ والموتو3™ ووفرت للمشجعين فرصة متميزة للتواصل مع دراجيهم المفضلين عن قرب. واصطفت حشود متحمسة من المشجعين على طول ممر منطقة البادوك، حيث قام الدراجون بالتوقيع على التذكارات، والتقاط الصور مع الجماهير والتفاعل معهم.

ومع دخول سباق جائزة قطر الكبرى للخطوط الجوية القطرية للموتو جي بي™ لعام 2025 في يومه الأخير، يمكن للمشجعين التطلع إلى متابعة الأحداث الرئيسية المقرر إقامتها غدًا الأحد، حيث تنتظر الفائزين الحصول على نقاط البطولة وارتقاء ذرى المجد في حال صعودهم على منصة التتويج.